El prototipo Eolian Áuriga Enel X es el nombre de este vehículo que puede alcanzar una velocidad de 90 km/h con una autonomía de hasta mil kilómetros y que tiene como objetivo principal promover la electromovilidad.
El subsecretario del Medio Ambiente, Marcelo Fernández, participó en la presentación del primer auto solar de Latinoamérica para cuatro pasajeros. Se trata del prototipo Eolian Áuriga-Enel X, proyecto realizado conjuntamente entre la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile y Enel X, con el objetivo de promover la innovación y desarrollar nuevas tecnologías que aporten a la masificación de la electromovilidad en todo el país.
La actividad se llevó a cabo en el Centro Tecnológico Smartcity Santiago de Enel X, ubicado en Ciudad Empresarial de Huechuraba, la que contó con la participación del subsecretario del Medio Ambiente, Marcelo Fernández; la gerente general de Enel X, Karla Zapata; y el decano de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile, Francisco Martínez, quienes descubrieron y presentaron el nuevo prototipo solar, construido y desarrollado por un equipo interdisciplinario de estudiantes, profesores de la casa de estudios, y la asesoría técnica del equipo de movilidad eléctrica de Enel X.
El subsecretario Fernández sostuvo que “Chile se ha puesto la ambiciosa meta de ser carbono neutral y resiliente el clima a más tardar al 2050, tal como lo pide la Ciencia, para hacer frente a los impactos del cambio climático. Y para conseguirlo la electromovilidad es uno de los pilares, representando aproximadamente el 17% de las reducciones necesarias para alcanzar dicha meta, por eso son muy relevantes estos proyectos nacionales que, sin duda, servirán de impulso para fomentar esta tecnología limpia”.
A su vez, el decano de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas, Francisco Martínez, indicó que “una vez más nuestros y nuestras estudiantes nos demuestran su conocimiento y compromiso con el desarrollo sustentable basado en ciencia e innovación tecnológica, marcando claramente el rumbo al que un país avanzado debe orientarse. Ellas y ellos logran superar
estos grandes desafíos en base a su gran compromiso y sentido de misión pública, por lo cual como Universidad de Chile sentimos gran orgullo”.
El Eolian Áuriga-Enel X es un vehículo liviano de 500 kilos que cuenta con un techo de 3,72m2 de paneles solares que alimentan a dos motores de 2kW de potencia cada uno, permitiendo alcanzar una velocidad de hasta 90 km/h. Por otra parte, este vehículo tiene la capacidad de recorrer 1000 kilómetros con su carga solar completa, o una autonomía de hasta 700 kilómetros sin carga solar.
La gerente general de Enel X, Karla Zapata, comentó que “este acuerdo entre el mundo académico y la empresa privada nos ha permitido compartir conocimientos y experiencias al servicio del desarrollo tecnológico para lograr resultados prácticos sorprendentes como es este prototipo de auto solar, con niveles de autonomía que aún no alcanzan los vehículos eléctricos comerciales. El entusiasmo mostrado por los estudiantes, conjuntamente con nuestro apoyo, nos dan pie para seguir impulsando proyectos tan ambiciosos como este”.
El Eolian Áuriga-Enel X se carga con energía solar, pero también con energía eléctrica de las 1200 electrolineras consideradas en el proyecto ElectroRuta Enel X, que están siendo instaladas a lo largo de todo el país de Arica a Punta Arenas. Esto permitirá al vehículo solar recorrer las distintas regiones de Chile, promoviendo la masificación de la electromovilidad y el uso de las energías renovables en el transporte.
La creación de la sexta versión del auto solar Eolian Áuriga Enel X, que en esta ocasión tiene la capacidad para cuatro personas, convirtiéndose en el primer modelo de este tipo en Latinoamérica, permitirá acercarse cada vez más a un vehículo que pueda ser usado en la vida cotidiana de las personas.